A.為正
B.為負
C.為零
D.以上均有可能
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A.0.15
B.0.30
C.0.38
D.0.45
A.0.39
B.2.31
C.0.58
D.4.04
A.船舶重心的垂向高度
B.船舶橫傾角
C.自由液面對穩(wěn)性的影響值
D.船舶航區(qū)
A.基線到傾斜后的浮力
B.基點到傾斜后的浮力
C.基點到傾斜后的重力
D.基線到傾斜后的重力
A.為正
B.為負
C.為零
D.穩(wěn)性狀態(tài)不能確定
最新試題
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經()同意后方可進行。
裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
船舶壓載艙內通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
為保證船舶貨艙蓋水密,有關水密壓條說法錯誤的是()
船體產生縱向變形的原因是()
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿
油船的配積載圖為()
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應()
裝卸貨期間關于船員與碼頭之間的溝通,以下錯誤的是()