單項(xiàng)選擇題《華沙公約》簽訂于（）。
A.1929年10月12日
B.1950年12月18日
C.1955年9月28日
D.1958年7月4日
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1.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)單欄中的“N.V.D”字樣表示（）。
A.聲明價(jià)值
B.無(wú)聲明價(jià)值
C.聲明價(jià)值附加費(fèi)
D.聲明價(jià)值附加費(fèi)率
2.單項(xiàng)選擇題《華沙公約》規(guī)定，對(duì)由于承運(yùn)人的失職而造成的貨物損壞、丟失或延遲等，承運(yùn)人所承擔(dān)的最高賠償金額為每千克（）毛重貨物。
A.10美元
B.15美元
C.5美元
D.20美元
3.單項(xiàng)選擇題特種貨物運(yùn)價(jià)與普通貨物運(yùn)價(jià)相比，往往（）。
A.較低
B.較高
C.相同
D.不定
4.單項(xiàng)選擇題普通貨物運(yùn)價(jià)一般以（）作為重量劃分點(diǎn)。
A.40千克
B.45千克
C.50千克
D.55千克
5.單項(xiàng)選擇題目前航空貨物運(yùn)輸中最快捷的運(yùn)輸方式是（）。
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.航空快遞
D.聯(lián)合運(yùn)輸
最新試題
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些損失屬于全部損失（）
題型：多項(xiàng)選擇題
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新式運(yùn)輸業(yè)正在向（）
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)，表現(xiàn)在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按程租船合同規(guī)定，租方可以接受船舶的最早裝貨日期是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題