A.0.22
B.0.33
C.0.26
D.0.29
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A.0.28
B.0.31
C.0.22
D.0.36
A.重心距浮力作用線的垂直距離
B.浮心距重力作用線的垂直距離
C.假定重心距浮力作用線的垂直距離
D.初穩(wěn)心距浮力作用線的垂直距離
A.0.48
B.0.44
C.0.80
D.1.15
A.0.46
B.1.02
C.1.15
D.1.42
A.0.36
B.0.26
C.0.39
D.0.42
最新試題
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
熏艙的目的是()
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
承運散裝化學品前,()應提供所托運貨物的完整資料。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿
進入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認貨艙良好通風,測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應的通訊設備
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴重而影響安全,通常船舶利用進廠機會進行()①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線