多項(xiàng)選擇題關(guān)于《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限額的規(guī)定，下列表述正確的是（）。

A.聯(lián)運(yùn)如果包括海運(yùn)在內(nèi)，每件貨物或其他每個貨運(yùn)單位不超過920記賬單位，或毛重每公斤2.75記賬單位，以較高者為準(zhǔn)。
B.聯(lián)運(yùn)如不包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸在內(nèi)，賠償責(zé)任限額為毛重每公斤8.33記賬單位
C.如果能夠確定損失發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段，而該區(qū)段所適用的某項(xiàng)國際公約或強(qiáng)制性的國內(nèi)法律所規(guī)定的賠償限額高于聯(lián)運(yùn)公約規(guī)定的賠償限額，則適用該公約或該國國內(nèi)法律的規(guī)定
D.對遲交的賠償相當(dāng)于延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的兩倍半，但不得超過多式聯(lián)運(yùn)
合同規(guī)定的應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額
E.如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人和發(fā)貨人雙方同意，可在合同中規(guī)定超過本公約規(guī)定的賠償限額


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1.多項(xiàng)選擇題國際多式聯(lián)運(yùn)組織形式主要有（）。

A.海橋運(yùn)輸
B.陸橋運(yùn)輸
C.海空聯(lián)運(yùn)
D.陸空運(yùn)輸
E.海陸聯(lián)運(yùn)

2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)目前國際上的做法，國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任范圍和賠償限額的類型有（）。

A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.修正統(tǒng)一責(zé)任制
D.混合責(zé)任制
E.塊狀責(zé)任制

3.多項(xiàng)選擇題大陸橋運(yùn)輸?shù)膯巫C除了包括其他運(yùn)輸方式應(yīng)有的單證外，還有（）。

A.集裝箱裝箱單
B.聯(lián)運(yùn)單
C.鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
D.倒簽提單
E.預(yù)借提單

5.多項(xiàng)選擇題北美大陸橋包括（）。

A.墨西哥大陸橋
B.紐約大陸橋
C.美國大陸橋
D.休斯敦大陸橋
E.加拿大大陸橋