A.增加了運(yùn)輸路程和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),延長了在途時間
B.消費(fèi)了運(yùn)輸能力,影響了商品質(zhì)量,增加了經(jīng)營成本
C.影響了出口商品的對外成交、合同履行
D.影響了出口商品及時供應(yīng)市場
E.對對外貿(mào)易的發(fā)展極為不利
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A.迅速
B.安全
C.準(zhǔn)確
D.節(jié)省
E.方便
A.地域效用
B.工具效用
C.時間效用
D.距離效用
E.費(fèi)用效用
A.貨物本身的各種規(guī)范指標(biāo)
B.運(yùn)載工具的容積規(guī)范
C.貨物接收地的先后順序
D.貨物本身的特點(diǎn)
E.裝貨完畢后運(yùn)載工具的平穩(wěn)性
A.經(jīng)濟(jì)
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.科學(xué)
D.牢固
E.省時
A.裝卸設(shè)備齊全
B.費(fèi)用較低
C.自然條件好
D.有班輪航線掛靠
E.無班輪航線經(jīng)常掛靠
最新試題
協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險的保險期間采取什么原則()
與陸運(yùn)險的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險險種是()。
下列哪些損失屬于全部損失()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()
按照國際上的一般做法,出口信用保險承擔(dān)()
各種不同的航空運(yùn)價和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
陸運(yùn)險的承保責(zé)任范圍為()。
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。