A.是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界的力量所引起的災害
B.是客觀存在的、人力不可抗拒的災害事故
C.是保險人承保的主要風險
D.泛指一切由于自然界力量引起的災害事故
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A.保險市場
B.保險公司
C.保險社團
D.保險經(jīng)紀人聯(lián)合會
E.保險協(xié)會
A.“保險公司海上保險單”
B.“勞合社海上保險單”
C.“倫敦保險人協(xié)會公司海上保險單”
D.“皇家交易海上保險單”
E.“勞合社協(xié)會保險單”
A.非水險業(yè)務
B.第一張盜竊險保單
C.第一張汽車險保單
D.第一張飛機險保單
E.石油、能源開發(fā)、衛(wèi)星發(fā)射保險等非壽險業(yè)務
A.被保險人姓名
B.船名
C.航程或保險期限
D.保險標的和保費
E.保險價值和保險金額
A.勞合社保險市場
B.公司市場
C.“皇家交易”保險公司
D.“倫敦”保險公司
E.“曼徹斯特”保險公司
最新試題
下列條款屬于提單背面條款的是()
國際鐵路聯(lián)運月度要車計劃采用的方法是()
()是鐵路負責運送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔運送義務,并負運送上的一切責任。
為補償由于災害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
科學技術(shù)的進步推動了運輸業(yè)的發(fā)展,新式運輸業(yè)正在向()
在商品經(jīng)濟條件下,對災害的補償方式有兩種,其中建立資金后備進行補償是()
郵包戰(zhàn)爭險的責任范圍包括()。
航空運單的性質(zhì)和作用主要有()
運輸業(yè)是一個獨立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()