在配額型交易市場占據(jù)主導地位的EAU（Emission Assigned Unit）交易更多地表現(xiàn)出期貨期權合約的特性。

低碳經(jīng)濟的實質(zhì)是經(jīng)濟增長與溫室氣體排放之間關系的不斷脫鉤

能源強度降低和碳排放強度降低有區(qū)別，相對于能源強度，碳排放強度更強調(diào)能源的質(zhì)量問題，即清潔能源在能源結構中的比例

美國提出，2012年，可再生能源發(fā)電的比例要達到6%，2020年要達到20%。2020年以后新建的燃煤電廠要采用去碳技術（即碳捕集和封存技術），減排二氧化碳65%.

國際排放交易機制規(guī)定了發(fā)達國家之間進行溫室氣體買賣的機制；聯(lián)合履行機制規(guī)定了發(fā)達國家和經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌國家之間買賣溫室氣體排放量的機制；清潔發(fā)展機制則規(guī)定了發(fā)達國家和發(fā)展中國家之間買賣溫室氣體排放量的機制。

CDM市場的碳信用交易是一種全新類型的遠期合約交易。

按照國際市場慣例，排放到大氣中的每噸二氧化碳當量的碳排放權為一個“碳信用”。

十一五”期間，如果我國單位GDP能耗下降20%，2010年排放比2005年減少20%左右

如果經(jīng)濟增長的同時，溫室氣體排放量也增長，但經(jīng)濟增長率高于溫室氣體排放增長率，則稱絕對的低碳經(jīng)濟發(fā)展，即絕對脫鉤

中國的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過美國