A.轎頂
B.轎內(nèi)
C.轎頂和轎內(nèi)都
D.機(jī)房
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A.自動復(fù)位常開
B.自動復(fù)位常閉
C.非自動復(fù)位常閉
D.自動復(fù)位常開
A.1211
B.干粉
C.二氧化碳
D.泡沫
A.電梯司機(jī)
B.維修人員
C.使用單位
D.政府檢測檢驗(yàn)部門
A.10
B.20
C.40
D.50
A.蹲底
B.沖頂
C.越程
D.超程
最新試題
機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于()勒克斯。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長,應(yīng)該由()。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無關(guān)
電梯檢驗(yàn)檢測儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)