（）是負責郵件、報刊的進、出、轉處理和承擔郵件轉押運任務的郵政生產單位。

轉運部門接到指揮調度部門派發(fā)加班車的通知，應組織郵件配量，生成配發(fā)郵件信息。

航空轉運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內部處理包括交航發(fā)運、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項內容。

郵件業(yè)務單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗單、驗單登記簿、業(yè)務量記錄薄等。

我國郵政編碼是用阿拉伯數(shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號，也是居民和單位通信的代號。

裝發(fā)臨時加掛的郵車，以裝滿郵件和郵車的標定載重量為限，25型為20t。

中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無紙化的不合格總包郵件處理要求，轉運環(huán)節(jié)對押運無批注、未單交的無總包袋牌、無網(wǎng)上清單信息郵件總包應向封發(fā)局發(fā)驗。134.

打印機各項參數(shù)設置需由專人負責，用戶不能隨意改動。

網(wǎng)絡終端操作的安全規(guī)定，終端機出現(xiàn)故障，用戶應及時對其進行檢查維修處理。

繕發(fā)“機要驗單”應（），順序編號。