繕發(fā)“機要驗單”應（），順序編號。

航空轉運作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時，應依據(jù)路單進行點數(shù)交接，并批注車輛到達時間。

全程運量計劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。

國內特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。

印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。

郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。

網(wǎng)絡終端操作的安全規(guī)定，終端機出現(xiàn)故障，用戶應及時對其進行檢查維修處理。

在火車轉運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結果上傳系統(tǒng)后，確認產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗。

下列關于“火車郵件押運班正確因故未卸完的郵件處理”表述正確的有（）

（）是人們在一定的職業(yè)活動范圍內所遵守的行為規(guī)范的總和。