A.黑啟動(dòng)原則
B.黑啟動(dòng)機(jī)組和廠站的技術(shù)要求
C.黑啟動(dòng)程序和電網(wǎng)恢復(fù)順序
D.繼電保護(hù)、安控裝置、電力通信、調(diào)度自動(dòng)化的配合要求
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A.隨負(fù)載電流增加而上升
B.隨環(huán)境溫度增加，散熱條件差，油位、油溫上升
C.當(dāng)電源電壓升高，鐵芯磁通飽和，鐵芯過熱，也會(huì)使油溫偏高些
D.油雜質(zhì)過多，使得變壓器油變厚油溫上升
A.引出線及內(nèi)部線圈的相間短路
B.嚴(yán)重的線圈層間短路故障
C.線圈及引出線的接地故障
D.下級(jí)保護(hù)拒動(dòng)
A.瓦斯
B.零流
C.過流
D.差動(dòng)
A.指令有關(guān)調(diào)度轉(zhuǎn)移負(fù)荷
B.投入無功補(bǔ)償裝置
C.按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行拉閘限電
D.投入備用變壓器
A.電源配置
B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
C.運(yùn)行方式
D.負(fù)荷特性
最新試題
（）是指感性電流大于容性電流時(shí)的補(bǔ)償方式。
下列有關(guān)線路導(dǎo)線選擇正確的是（）
配電自動(dòng)化系統(tǒng)信息交互內(nèi)容應(yīng)包含（）等內(nèi)容。
微電網(wǎng)應(yīng)具備并網(wǎng)運(yùn)行、離網(wǎng)運(yùn)行兩種運(yùn)行方式，以及（）的能力。
高級(jí)配電自動(dòng)化中的FA 應(yīng)用分布式智能控制技術(shù)，能將控制時(shí)間減少至（）秒以內(nèi)。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)是提升配電網(wǎng)運(yùn)行管理水平的有效手段，應(yīng)具備配電（）等功能。
ONU 終端設(shè)備失電故障會(huì)導(dǎo)致（）無法訪問，本*站點(diǎn)配電自動(dòng)化業(yè)務(wù)中斷，其他站點(diǎn)不受影響。
若并網(wǎng)點(diǎn)電壓大于90%UN 且小于（），微電網(wǎng)正常并網(wǎng)運(yùn)行。
B 類供電區(qū)域配電自動(dòng)化終端配置方式采用（）。
接入10kV 及以上配電網(wǎng)的微電網(wǎng)控制系統(tǒng)接到并網(wǎng)指令后，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間（）內(nèi)執(zhí)行離網(wǎng)到并網(wǎng)轉(zhuǎn)換控制，超過規(guī)定時(shí)間未成功并網(wǎng)的應(yīng)重新申請(qǐng)并網(wǎng)。