A.鉆爆開(kāi)挖
B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖
C.靜態(tài)破碎法開(kāi)挖
D.鋼釬炮法開(kāi)挖
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A.項(xiàng)目建議書(shū)
B.編制初步設(shè)計(jì)文件和概算
C.編制施工圖和施工圖預(yù)算
D.工程量計(jì)算
A.支撐天然邊坡或人工邊坡
B.保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性
C.防護(hù)邊坡在水溫變化條件免遭破壞
D.減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷
A.高速公路
B.單跨跨度小于100m的橋梁工程施工
C.長(zhǎng)度2000m的隧道工程
D.各種橋梁
A.攔水帶
B.排水溝
C.滲溝
D.檢查井
A.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)
B.混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)
C.鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握
D.施工縫留設(shè)和接縫時(shí)間的掌握
A.修建在巖層中的隧道，稱為巖石隧道
B.修建在土層中的隧道，稱為軟土隧道
C.軟土隧道常常修建在水底和城市立交，故稱為水底隧道和城市道路隧道
D.埋置較淺的隧道一般采用暗挖法施工
A.組合式橋臺(tái)
B.背撐式橋臺(tái)
C.齒檻式橋臺(tái)
D.空腹式橋臺(tái)
A.2m直尺
B.3m直尺
C.經(jīng)緯儀
D.水準(zhǔn)儀
A.同樣的生產(chǎn)要素投入而工期最短
B.同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最少
C.同樣的生產(chǎn)要素投入、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作安全性最好
D.同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最多
A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
最新試題
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有（）
纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。
水泥混凝土路面鋪筑方式中，技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是（）。
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。