隧洞襯砌的分縫是為了施工方便。

在設(shè)計得當?shù)那闆r下，正槽溢洪道引水渠的水頭損失無須考慮。

我國水利系統(tǒng)多數(shù)是根據(jù)土工試驗提供的壓縮曲線采用分層總和法計算地基沉降。

當沿閘室基底面抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)計算值小于允許值時，可利用鋼筋混凝土鋪蓋作為阻滑板，但閘室自身的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于0.8。

鋼筋混凝土面板堆石壩主要是由堆石體和鋼筋混凝土面板防滲體等組成。

有壓隧洞的縱坡一般采用順坡，坡度為3%~10%。

正槽式溢洪道的泄水槽與堰上水流方向大致垂直，超泄洪水的能力較小。

三向偏光彈性試驗結(jié)果表明：僅在牛腿前的約2倍牛腿寬、1.5～2.5倍牛腿高范圍內(nèi)的主拉應(yīng)力大于混凝土的容許應(yīng)力，需要配置受力鋼筋。

泄槽彎曲段通常采用圓弧曲線，彎曲半徑應(yīng)小于10倍槽寬。

隧洞中的彈性抗力對襯砌是有利的。