對箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復雜和步安排更為詳盡。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

減速箱主要由（）等組成。

合理選擇定位基準，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準統(tǒng)一，常采用鉆-擴-鉸的加工方法。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。