箱體零件技術(shù)要求（）。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。

減速箱主要由（）等組成。

單件小批生產(chǎn)時，常采用（）裝配法。

大批大量生產(chǎn)時，不僅要求填寫裝配工藝過程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。