叉架類(lèi)零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

箱體零件技術(shù)要求（）。

查找裝配尺寸鏈時(shí)，每個(gè)相關(guān)零、部件只能有（）個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

銑平面、刨平面是常用的叉架類(lèi)零件平面的粗加工方法。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。