零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。