減速箱主要由（）等組成。

底座和箱蓋結構有（）等。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關系、裝配關系及重要零件間的（）關系。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準，或選擇端面與孔組合定位。

叉架類零件的結構形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結合部分組成。

合理選擇定位基準，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

大批大量生產(chǎn)時，不僅要求填寫裝配工藝過程卡，而且還要填寫（），以便指導工人進行裝配。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機誤差。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進行熱處理。