叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。