合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過(guò)程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

叉架類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。