底座和箱蓋毛坯選擇（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。