減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關系、裝配關系及重要零件間的（）關系。

合理選擇定位基準，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

產品裝配完畢，應按產品（）和驗收技術條件制定檢測與試驗規(guī)范。

叉架類零件的結構形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結合部分組成。

機床導軌導向誤差可以分為（）。

對于多數叉架類零件可選擇端面作為定位基準，或選擇端面與孔組合定位。

確定叉架類零件的工藝過程中應注意定位基準的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。

對箱體上的孔，單件小批生產（）以上的孔要鑄出，成批生產Ф30mm以上的孔要鑄出。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機誤差。

主軸箱體零件精度要求主要包括（）。