箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

機床導軌導向誤差可以分為（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準，或選擇端面與孔組合定位。

確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

對箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

查找裝配尺寸鏈時，每個相關(guān)零、部件只能有（）個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。