叉架類(lèi)零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

對(duì)于多數(shù)叉架類(lèi)零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過(guò)程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

下列不屬于箱體類(lèi)零件孔系分類(lèi)的是（）。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。