零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

減速箱主要由（）等組成。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。