單項(xiàng)選擇題（）年6月14日，英國(guó)人阿爾科克和布朗駕駛“維米”飛機(jī)從美洲大陸紐芬蘭起飛，在空中歷時(shí)16小時(shí)27分，航程3032千米，到達(dá)歐洲大陸，第一次完成了駕駛飛機(jī)不著陸飛越大西洋的壯舉。
A.1909年
B.1914年
C.1919年
D.1924年
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1.單項(xiàng)選擇題解決好森林問(wèn)題是解決生態(tài)問(wèn)題的關(guān)鍵。通過(guò)包括空中造林、護(hù)林在內(nèi)的多種手段，2009年中國(guó)的森林覆蓋（）
率從新中國(guó)成立時(shí)的8.6%提高到（）。
A.10.36%
B.15.36%
C.18.36%
D.20.36%
2.單項(xiàng)選擇題1959年5月12日，一架（）型飛機(jī)被選定改裝為美國(guó)總統(tǒng)專機(jī)—“空軍1號(hào)”。
A.波音707—320
B.DC-8
C.DC-7
D.洛克希德公司的“星座”
3.單項(xiàng)選擇題新中國(guó)通用航空是從（）年民航首次使用飛機(jī)在廣州消滅蚊蠅和在北方防治蝗蟲(chóng)開(kāi)始的，為國(guó)家建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
A.1949年
B.1951年
C.1958年
D.1961年
4.單項(xiàng)選擇題目前世界支線客機(jī)的主要廠家是加拿大龐巴迪公司和（）航空工業(yè)公司。許多老牌的支線飛機(jī)制造公司如荷蘭?？斯?、德國(guó)道尼爾公司、英國(guó)阿弗羅支線飛機(jī)公司由于各種原因都逐漸淡出了人們的視野。
A.印尼
B.印度
C.巴西
D.中國(guó)
5.單項(xiàng)選擇題（）年7月15日，波音創(chuàng)建太平洋飛機(jī)制造公司。
A.1915
B.1918
C.1917
D.1916
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FCC從硬件上可以分成（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
NAMP系統(tǒng)采集的非航電系統(tǒng)的主要參數(shù)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是飛行指引儀的基本工作方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
NAMP系統(tǒng)的工作方式有哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
常規(guī)布局的飛機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
液壓伺服系統(tǒng)和電氣伺服系統(tǒng)相比，以下（）正確。
題型：多項(xiàng)選擇題
導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)時(shí)哪些參數(shù)需要在ICU上輸入？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
總線通訊體系結(jié)構(gòu)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
飛機(jī)的側(cè)向運(yùn)動(dòng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)總線硬件包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題