單項選擇題按《鐵路行車事故處理規(guī)則》解釋，隴海線屬于（）
A.其他線路
B.普通干線
C.干線
D.繁忙干線
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1.單項選擇題按《事規(guī)》解釋，浙贛（含滬杭）線屬于（）
A.繁忙干線
B.干線
C.其他線路
D.一般干線
2.單項選擇題調車場內發(fā)生調車沖突，無人員傷亡，不影響正線行車，撞壞車輛，線路受損，直接經濟損失148萬元，應列為行車（）
A.重大事故
B.大事故
C.險性事故
D.一般事故
3.單項選擇題發(fā)車人員，錯填行車憑證發(fā)車，被司機發(fā)現后，返回行車室重新填寫綠色許可證，造成列車晚點8min出發(fā)，應列為行車（）
A.行車險性事故
B.一般事故
C.事故苗子
D.違章違紀
4.單項選擇題貨物列車在單線鐵路干線上脫軌一輛，中斷行車滿3h，無直接經濟損失，應列為行車（）
A.一般事故
B.險性事故
C.大事故
D.重大事故
5.單項選擇題貨物列車在鐵路支線上發(fā)生沖突，中斷行車5h40min，直接經濟損失159萬元，應列為行車（）
A.特別重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.險性事故
最新試題
越區(qū)、轉場時，不論輛數多少，必須連結一定數量的制動軟管。
題型：判斷題
調車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應立即送入警沖標內方。
題型：判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。
題型：判斷題
在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。
題型：判斷題
由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。
題型：判斷題
無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
題型：判斷題
在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。
題型：判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題