根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析，認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。

當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí)，空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱，這對(duì)人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。

下列（）項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。

下列（）項(xiàng)不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。

下列（）項(xiàng)不屬于人體體溫調(diào)節(jié)的方式。

在低壓操作中，人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。

為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn)，在工作崗位上經(jīng)常采用（）的方式。

溫度環(huán)境中，有效溫度的變化與相對(duì)濕度、空氣流動(dòng)的速度無(wú)關(guān)。

以下（）項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。

使人體熱交換處于平衡的溫度范圍叫做（）。