A.比例公平調(diào)度準(zhǔn)則
B.最大信干比調(diào)度準(zhǔn)則
C.G-Fair算法準(zhǔn)則
D.時(shí)間輪詢調(diào)度準(zhǔn)則
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A.反向最高速率限制
B.反向激活比特
C.反向速率轉(zhuǎn)移概率
A.INITIAL_THRESHOLD3
B.MIN_THRESHOLD
C.FPC_DCCH_MIN_SETPT
D.FPC_DCCH_FER
A.報(bào)表統(tǒng)計(jì)
B.性能管理
C.CNO2
D.業(yè)務(wù)觀察
A.3BUSN
B.3BUSN+1 BCTC
C.BUSN+1 BCTC
D.3BUSN+1 BPSN
A.星型組網(wǎng)
B.環(huán)行組網(wǎng)
C.鏈型組網(wǎng)
D.星型和鏈型混合組網(wǎng)
最新試題
在DOA的前向MAC信道上,不同用戶使用不同的()區(qū)分
天線是一種將傳輸線送來的()轉(zhuǎn)變成空間電磁波或反向過程的裝置。
交叉尋呼功能可以通過()接口實(shí)現(xiàn)。
前向鏈路的覆蓋情況以()為衡量標(biāo)準(zhǔn),AT根據(jù)該值來決定速率申請。
在建筑物有源設(shè)備的覆蓋區(qū)做CQT測試時(shí),應(yīng)至少抽測一層樓的東、南、西、北四個(gè)方向的窗邊()米處。
在基站可用率考核中,對超短歷時(shí)的斷站,即斷站時(shí)長小于()分鐘的情況,不列屬在斷站考核中。
實(shí)際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4,相鄰兩個(gè)偏置之間的相位差相當(dāng)于()km
在前向測量報(bào)告的功控方式中,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用()或者()方式進(jìn)行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)。
鏈路忙時(shí)負(fù)荷(每鏈話務(wù)量)的公式為()。
前向分組調(diào)度算法中,()算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。