A.秤臺(tái)－插螺絲釘
B.稱臺(tái)－踩磅
C.秤臺(tái)－墊鋼（木）板
D.安裝假軸
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A.電子標(biāo)簽內(nèi)有防拆卸功能，如果自行拆卸將導(dǎo)致信息丟失，無(wú)法正常使用
B.電子標(biāo)簽出現(xiàn)故障后，需要到不停車收費(fèi)服務(wù)處進(jìn)行維修
C.如果電子標(biāo)簽不慎脫落，需由服務(wù)處工作人員幫您重新安裝才能正常使用
D.如果電子標(biāo)簽不慎脫落，可以根據(jù)說(shuō)明書自己安裝
A.對(duì)于由于系統(tǒng)誤差、交通管制等非用戶人為因素導(dǎo)致復(fù)合卡內(nèi)路徑標(biāo)識(shí)信息不準(zhǔn)確而無(wú)法確定行駛路徑的，以其可能通行的最短路徑為計(jì)收車輛通行費(fèi)的行駛路徑。
B.能確定行駛路徑的，由按最小費(fèi)率收費(fèi)改為按實(shí)際行駛路徑收費(fèi)
C.最遠(yuǎn)站點(diǎn)是指全路網(wǎng)內(nèi)距離本出口站點(diǎn)的最短路徑中，路程數(shù)最長(zhǎng)的入口站點(diǎn)
D.集裝箱車輛按其可能行駛的最短路徑收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收通行費(fèi)，并給予規(guī)定的通行
A.復(fù)合通行卡
B.CPU卡
C.繳費(fèi)憑證
D.損壞卡
A.單輪
B.單雙輪
C.雙輪
D.單單雙輪
A.半掛車
B.全掛列車
C.懸掛試車號(hào)牌車輛
D.履帶車
E.低速載貨汽車
最新試題
在出口ETC車道，下列哪幾種情況ETC車道系統(tǒng)不會(huì)報(bào)警（）
在出口混合車道，收費(fèi)員需核對(duì)（）與CPC卡內(nèi)信息是否一致，若核對(duì)一致的，收費(fèi)員按確認(rèn)鍵后自動(dòng)發(fā)起計(jì)費(fèi)請(qǐng)求，根據(jù)獲取到的信息進(jìn)行計(jì)費(fèi)，打印收費(fèi)憑證，抬桿放行。
若ETC牽引車進(jìn)入入口混合車道，軸型校驗(yàn)不成功時(shí)處理流程如何？（）
取消省界收費(fèi)站后收費(fèi)模式變化有（）
下班后將紙質(zhì)通行券憑證整理整齊并粘貼在一起，然后在第一張憑證上注明（）等信息。
出口混合車道遇ETC綠通車未預(yù)約，且已經(jīng)交易成功，具體操作步驟為（）
若在出口混合車道刷CPC卡跳出輸入省份與站點(diǎn)選擇框，按卡內(nèi)站碼輸入后，顯示站碼無(wú)效?？赏ㄟ^(guò)（）進(jìn)行查詢，能查到的，按全網(wǎng)站碼表輸入，按系統(tǒng)顯示金額收費(fèi)；無(wú)法確認(rèn)的，查詢（），輸入能確認(rèn)經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)站碼，按系統(tǒng)顯示金額收費(fèi)。
車輛對(duì)入口貨車稱重檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)有異議，占據(jù)檢測(cè)車道致使車道堵塞，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)耐心解釋，按要求查看（），安排車輛復(fù)測(cè)，按復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)認(rèn)定。
2020年5月16日開(kāi)始，ETC車輛扣分費(fèi)方式（）
J2類型ETC 車輛在進(jìn)入混合車道出口時(shí)，具體操作步驟為（）