單項(xiàng)選擇題價(jià)格卡特爾一般發(fā)生在().

A.完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
B.壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
C.寡頭壟斷市場(chǎng)
D.完全壟斷市場(chǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于傳統(tǒng)SCP范式的局限性的說(shuō)法錯(cuò)誤的是().

A.事實(shí)證明實(shí)行反壟斷政策一定正確
B.傳統(tǒng)SCP范式是靜態(tài)和單向的
C.一些新理論難以被納入傳統(tǒng)SCP分析框架
D.集中度、企業(yè)數(shù)量和市場(chǎng)占有率并不能作為衡量競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)弱的核心標(biāo)準(zhǔn)

2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于市場(chǎng)績(jī)效綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的是().

A.產(chǎn)業(yè)資源配置效率
B.產(chǎn)業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)效率
C.產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步程度
D.企業(yè)利潤(rùn)率指標(biāo)

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于廣告的說(shuō)法錯(cuò)誤的是().

A.企業(yè)的廣告行為會(huì)提高導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)集中度
B.廣告是企業(yè)傳遞產(chǎn)品差異化的重要手段
C.企業(yè)的廣告行為會(huì)降低進(jìn)入壁壘
D.廣告行為是一種非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)行為

4.單項(xiàng)選擇題寡頭競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)主要特征是().

A.產(chǎn)業(yè)集中度低
B.產(chǎn)品基本同質(zhì)或差別較大
C.進(jìn)入和退出壁壘低
D.信息完備

5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于被兼并企業(yè)動(dòng)機(jī)的是().

A.減少資產(chǎn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
B.經(jīng)營(yíng)者功利驅(qū)動(dòng)
C.避免企業(yè)破產(chǎn)
D.回收資本

最新試題

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個(gè)方面,是一個(gè)絕對(duì)概念,與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無(wú)關(guān)。

題型:判斷題

規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。

題型:判斷題

政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競(jìng)爭(zhēng)活力。

題型:判斷題

通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來(lái)反映市場(chǎng)績(jī)效。

題型:判斷題

航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。

題型:判斷題

純粹市場(chǎng)機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。

題型:判斷題

企業(yè)兼并會(huì)長(zhǎng)久地提高市場(chǎng)集中度。

題型:判斷題

水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。

題型:判斷題

對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。

題型:判斷題

新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。

題型:判斷題