A.市場(chǎng)因素
B.交通因素
C.行政因素
D.以上都是
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A.《孤立國(guó)對(duì)于農(nóng)業(yè)及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系》
B.《德國(guó)南部的中心地》
C.《工業(yè)區(qū)位論》
D.《經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的條件》
A.費(fèi)特爾
B.帕蘭德
C.克里斯塔勒
D.韋伯
A.貿(mào)易區(qū)邊界理論
B.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)區(qū)位論
C.中心地理論
D.以上都是
A.消除地價(jià)上升造成的一般間接費(fèi)、原料保管費(fèi)和勞動(dòng)費(fèi)的上升
B.生產(chǎn)集中帶來(lái)的生產(chǎn)或銷售成本的降低
C.由生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生
D.空間上集中使企業(yè)間相互協(xié)作、分工和基礎(chǔ)設(shè)施公用
A.工業(yè)區(qū)位由勞動(dòng)費(fèi)最低點(diǎn)決定
B.勞動(dòng)費(fèi)減少值大于運(yùn)費(fèi)增加值，勞動(dòng)費(fèi)指向占主導(dǎo)地位
C.與運(yùn)費(fèi)指向論不同的另一種區(qū)位選擇方法
D.僅取決于勞動(dòng)費(fèi)用的大小
最新試題
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來(lái)計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問(wèn)題。
CRn并不能夠完全代表市場(chǎng)結(jié)構(gòu)或者市場(chǎng)集中度。
企業(yè)兼并會(huì)長(zhǎng)久地提高市場(chǎng)集中度。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個(gè)主要層次。
勒納指數(shù)越小，市場(chǎng)壟斷程度越強(qiáng)。
對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
純粹市場(chǎng)機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來(lái)反映市場(chǎng)績(jī)效。