A、高服務(wù)低價(jià)格且不惜增加倉(cāng)儲(chǔ)成本
B、提高服務(wù)水平維持成本不變
C、用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
D、維持服務(wù)水平大幅降低成本
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A、保管式倉(cāng)儲(chǔ)
B、消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)
C、加工式倉(cāng)儲(chǔ)
D、生產(chǎn)式倉(cāng)儲(chǔ)
A、配送倉(cāng)儲(chǔ)
B、運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉(cāng)儲(chǔ)
C、物流中心倉(cāng)儲(chǔ)
D、儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)
A、公共倉(cāng)儲(chǔ)
B、戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)
C、企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)
D、商業(yè)營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)
A.流通調(diào)控
B.數(shù)量管理
C.質(zhì)量管理
D.物資存儲(chǔ)
A、保證企業(yè)獲得穩(wěn)定的原材料
B、以備不時(shí)之需
C、應(yīng)付季節(jié)性需求
D、投機(jī)
最新試題
倉(cāng)庫(kù)的平面布置包括()等區(qū)域的布置。
下列關(guān)于托盤車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說法是()。
配送模式按照配送形式劃分可分為()
危險(xiǎn)貨物包裝按其具有的危險(xiǎn)可以分為()
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
()一般適用于發(fā)料頻繁的貨物、難以進(jìn)行連續(xù)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)登記核算的貨物、可以預(yù)測(cè)需求量的貨物及有保管期限的貨物。
圖中貨物堆碼的類型為()。
倉(cāng)庫(kù)的站臺(tái)根據(jù)其高度的不同,可以分成高站臺(tái)和低站臺(tái)兩類。
貨物入庫(kù)采用的主要驗(yàn)收方法有()。