現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)政府規(guī)制的特點(diǎn)()。
①規(guī)制執(zhí)行需要成本
②政府是規(guī)制的主體
③規(guī)制對(duì)日常交易機(jī)制有著直接的影響
④企業(yè)和消費(fèi)者是規(guī)制的客體
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
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當(dāng)代產(chǎn)業(yè)規(guī)制的模式有哪幾種()。
①民間主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
②政府主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
③行業(yè)主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
④政府民間平衡型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
A.政府與企業(yè)的關(guān)系
B.中介組織與企業(yè)的關(guān)系
C.中介組織與政府的關(guān)系
D.企業(yè)與企業(yè)的關(guān)系
A.消費(fèi)者保護(hù)的規(guī)制
B.產(chǎn)權(quán)規(guī)制
C.健康衛(wèi)生的規(guī)制
D.信息公開規(guī)制
A.卡恩
B.植草益
C.斯蒂格勒
D.鮑莫爾
A.民間主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
B.政府主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
C.行業(yè)主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
D.政府民間平衡型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
最新試題
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一般集中度越來越高。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
勒納指數(shù)越小,市場壟斷程度越強(qiáng)。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立,更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革,以得到不斷優(yōu)化。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。