維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。

維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道

轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率（）。

零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求，主干零線的截面不小于相線截面的（）。

電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí)，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況（）。

機(jī)械零件主要失效形式是：整體斷裂、（）表面破壞、破壞工作條件。

WA型起重葫蘆，起重量2000公斤，其起吊高度為（）米。

電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過小等使接觸（），在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。

為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平

轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長，應(yīng)該由（）。