單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于快運(yùn)的說法正確的是（）。

A、是對(duì)配送中心運(yùn)輸基本方法的一種改進(jìn)，主要有中、遠(yuǎn)距離的快件運(yùn)輸
B、送達(dá)時(shí)間、運(yùn)費(fèi)一般雙方協(xié)商而定
C、貨物運(yùn)輸量不足車輛的核定噸位，一定要等待
D、送達(dá)速度快，但配裝手續(xù)復(fù)雜


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，快件貨運(yùn)是指接受委托的當(dāng)天15時(shí)起算，（）。

A、300KM運(yùn)距內(nèi)，18H內(nèi)送達(dá)
B、500KM運(yùn)距內(nèi)，24H內(nèi)送達(dá)
C、1000KM運(yùn)距內(nèi)，48H內(nèi)送達(dá)
D、2000KM運(yùn)距內(nèi)，96送達(dá)

2.單項(xiàng)選擇題以下運(yùn)輸形式不是環(huán)形式行駛線路的形式的是（）。

A、簡(jiǎn)單環(huán)形式
B、交叉環(huán)形式
C、三角環(huán)形式
D、四邊形環(huán)形式

3.單項(xiàng)選擇題回程部分有載往復(fù)式線路的里程利用率為（）。

A、<50%
B、50%
C、50%-100%
D、100%

4.單項(xiàng)選擇題整車運(yùn)輸基本運(yùn)輸過程的生產(chǎn)活動(dòng)包括（）。

A、運(yùn)點(diǎn)裝貨、終點(diǎn)卸貨
B、車輛維護(hù)
C、運(yùn)輸安排
D、運(yùn)輸結(jié)算

5.單項(xiàng)選擇題整車貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程，由四個(gè)相互關(guān)聯(lián)又相互區(qū)別的過程構(gòu)成，即（）

A、運(yùn)輸準(zhǔn)備過程、基本運(yùn)輸過程、輔助運(yùn)輸過程和運(yùn)輸服務(wù)過程
B、運(yùn)輸準(zhǔn)備過程、基本運(yùn)輸過程、運(yùn)輸結(jié)算過程和運(yùn)輸管理過程
C、運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程、基本運(yùn)輸過程、輔助運(yùn)輸過程和運(yùn)輸服務(wù)過程
D、運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程、基本運(yùn)輸過程、輔助運(yùn)輸過程和運(yùn)輸結(jié)算過程