A、配送延遲
B、時(shí)間延遲
C、加工延遲
D、作業(yè)延遲
E、生產(chǎn)延遲
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A、成本
B、利潤(rùn)
C、稅收
D、費(fèi)用
E、市場(chǎng)
A、完整性
B、集成性
C、機(jī)動(dòng)性
D、預(yù)防性
E、計(jì)劃性
A、快運(yùn)是對(duì)配送中運(yùn)輸基本方法的一種改進(jìn),主要有中,遠(yuǎn)距離的快件運(yùn)輸
B、送達(dá)時(shí)間、運(yùn)費(fèi)一般由雙方協(xié)商而定
C、貨物運(yùn)輸量不足車(chē)輛的核定噸位時(shí),一定要等待
D、送達(dá)運(yùn)輸量不足車(chē)輛的核定噸位時(shí),一定要等待
E、快運(yùn)是指從接受委托的當(dāng)天15天起算,一定要等待
A、輕重搭配
B、大小搭配
C、貨物性質(zhì)搭配
D、注意“先送先裝”
E、確定合理的堆碼層次
A.從下到上,從左到右,從外到里
B.從上到下,從左到右,從里到外
C.從上到下,從右到左,從里到外
D.從下到上,從右到左,從外到里
最新試題
圖中貨物堆碼的類(lèi)型為()。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
危險(xiǎn)貨物包裝按其包裝容器的類(lèi)型可分為()。
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。
配送的要素有()
倉(cāng)庫(kù)的站臺(tái)根據(jù)其高度的不同,可以分成高站臺(tái)和低站臺(tái)兩類(lèi)。
在使用混合貨位規(guī)劃時(shí),保管條件、作業(yè)手段、滅火措施不同的貨物可以混放。
商品防止銹蝕的方法通常有()。
貨物驗(yàn)收的一般流程是核對(duì)憑證、驗(yàn)收準(zhǔn)備、檢驗(yàn)實(shí)物。
安全庫(kù)存的原則為()