下列關(guān)于旅客運輸市場細(xì)分的說法正確的有（）。

按照業(yè)務(wù)內(nèi)容，運輸代理可分為（）。

同一項業(yè)務(wù)，由不同的貨運代理公司去完成，服務(wù)水平和結(jié)果難以完全相同，這體現(xiàn)了貨運代理市場的（）特點。

關(guān)于國際貨物運輸代理企業(yè)的注冊資本，下列說法錯誤的是（）。

貨車的需要數(shù)量主要取決于（）。

物資流通企業(yè)作為生產(chǎn)企業(yè)的代理商，在這種代理關(guān)系中，物資流通企業(yè)的經(jīng)濟職能主要有（）。

運輸企業(yè)進(jìn)行市場營銷時，其程序為（）。

關(guān)于運輸代理企業(yè)開業(yè)應(yīng)具備的條件，下列說法不正確的是（）。

貨運代理按業(yè)務(wù)過程可分為定艙攬貨代理、（）代理等形式。

按照國際航空運輸協(xié)會（IATA）的規(guī)定，由于代理為運輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù)，空運代理人可以從航空公司收?。ǎ┑挠喤搨蚪鸷鸵恍┻\輸暗扣。