機車控制器著火時，應首先通知地面調度。

低溫時，為便于柴油機啟動，常采用“預熱升溫，冷搖慢轉”的方法。

充電工在充電前應檢查整流設備是否完好，調壓電位器是否在（）位置，各表指示是否在零位。

行車時，在道岔、彎道或有行人時，司機應減速慢行。

機車發(fā)生掉道時，司機必須先到列車的尾部20米以外截住后面行使的列車，然后再處理。

無軌膠輪車車運行時，巷道轉彎處應當設置（）裝置。

主控制器手把不在零位時，可以操作換向手把。

（）作用是在變速器輸出軸和驅動橋輸入軸之間夾角不斷變化情況下可靠傳遞動力。

無軌膠輪車運送人員時必須使用專用人車，嚴禁超員。

膠輪車換季維護時，不同牌號的防凍、防銹劑可以混用。