正常操作機車時，左手握控制器操作手把，右手握制動手輪。

電機車在有坡度的地方，用閘剎緊車閘就可以。

電機車運輸超長物料時嚴(yán)禁使用軟連接。

低溫時，為便于柴油機啟動，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。

無軌膠輪車運送人員時必須使用專用人車，嚴(yán)禁超員。

在大巷施工期間，必須在距施工地點前后方向50米以外用紅燈放好警戒，提示過往的電機車及時減速停車。

電機車或列車可以采用擠岔方式通過道岔。

機車司機離開機車時，手把必須取下并隨身攜帶，扳緊車閘。

路面附著系數(shù)對機車制動效能的影響是（）。

任何人員在搬道岔后都要及時恢復(fù)。