A.補(bǔ)償對(duì)重重量
B.補(bǔ)償轎廂重量
C.補(bǔ)償轎廂重載和空載之間重量之差值
D.補(bǔ)償曳引鋼絲繩重量
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A.進(jìn)氣門關(guān)閉
B.排氣門關(guān)閉
C.活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)
D、活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)
E.進(jìn)排氣門全開啟
A.0.1mm
B.0.3mm
C.0.5mm
D.1mm
A.25
B.30
C.40
D.無要求
A.瞬時(shí)式
B.漸進(jìn)式
C.多個(gè)瞬時(shí)式
D.瞬時(shí)漸進(jìn)式
A.20;2
B.2;20
C.20;5
D.15;2
最新試題
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護(hù)說明書應(yīng)由改裝組織(對(duì)于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對(duì)于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。
電器用電量一度電指的是電器耗電的()。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
為了某種需要、功能而由電源、()、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來的電流的通路稱為電路。