路面附著系數(shù)對機車制動效能的影響是（）。

為延長車輛使用壽命，新車發(fā)動機大修和整車大修后的車輛，在使用初期，必須經(jīng)過一定里程的（）。

行車時，在道岔、彎道或有行人時，司機應(yīng)減速慢行。

正常操作機車時，左手握控制器操作手把，右手握制動手輪。

機車發(fā)生掉道時，司機必須先到列車的尾部20米以外截住后面行使的列車，然后再處理。

電機車運輸特種車輛必須編制措施。

電機車或列車可以采用擠岔方式通過道岔。

在大巷施工期間，必須在距施工地點前后方向50米以外用紅燈放好警戒，提示過往的電機車及時減速停車。

無軌膠輪車運送人員時必須使用專用人車，嚴禁超員。

電機車運輸超長物料時嚴禁使用軟連接。