電機(jī)車或列車可以采用擠岔方式通過道岔。

電機(jī)車運(yùn)輸超長(zhǎng)物料時(shí)嚴(yán)禁使用軟連接。

充電工在充電前應(yīng)檢查整流設(shè)備是否完好，調(diào)壓電位器是否在（）位置，各表指示是否在零位。

膠輪車換季維護(hù)時(shí)，不同牌號(hào)的防凍、防銹劑可以混用。

正常操作機(jī)車時(shí)，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪。

（）作用是在變速器輸出軸和驅(qū)動(dòng)橋輸入軸之間夾角不斷變化情況下可靠傳遞動(dòng)力。

機(jī)車發(fā)生掉道時(shí)，司機(jī)必須先到列車的尾部20米以外截住后面行使的列車，然后再處理。

機(jī)車安全閘施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于（）s。

低溫時(shí)，為便于柴油機(jī)啟動(dòng)，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。

電機(jī)車運(yùn)輸特種車輛必須編制措施。