A.已開啟轎門的電梯，將轎門關(guān)閉后，即返基站
B.正在運(yùn)行的電梯，就近平層后，不開門，即返基
C.返回到基站后開門
D.下行過程中，將要下行的人員接到基站
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A.按動(dòng)電梯不能再啟動(dòng)的開關(guān)（如停止開關(guān)）
B.協(xié)助乘客扒門離開
C.安撫乘客
D.打開安全窗
E.通知檢修人員
A.將主電源開關(guān)斷開
B.安撫轎內(nèi)人員，并要求勿靠近轎門處
C.由持證且有盤車救人經(jīng)驗(yàn)人員操作，機(jī)房二人以上，一人盤車，一人松閘，防止溜車
D.盤車至平層位置，用三角鑰匙開門放人
A.可以不裝設(shè)轎門
B.應(yīng)裝設(shè)轎門
C.轎門應(yīng)無孔
D.轎門只能使用金屬制成
A.急停開關(guān)
B.極限開關(guān)
C.檢修開關(guān)
D.限位開關(guān)
E.強(qiáng)迫減速開關(guān)
A.貨梯
B.客梯
C.額定載重量
D.額定載重量
E.集選控制
最新試題
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
一般的電路常分成主電路和（）兩部分。
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途，或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化，原有的維護(hù)說明書應(yīng)由改裝組織（對(duì)于電梯設(shè)備本身的改變）或電梯設(shè)備管理組織（對(duì)于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變）更新
轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)該由（）。
制定切實(shí)可行的火災(zāi)，地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案，是電梯設(shè)備管理組織的事，與維保單位無關(guān)
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所（）或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí)，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況（）。
在直流穩(wěn)態(tài)電路中，電感相當(dāng)于（）。
同步電動(dòng)機(jī)是屬于（）電機(jī)，定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。
在維護(hù)期間，如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況，且無法立即消除時(shí)，維護(hù)組織只要將電梯停用即可