A.平衡塊
B.前端軸
C.曲柄
D.后端軸
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A.電阻信號(hào)
B.電流信號(hào)
C.數(shù)字信號(hào)
D.模擬信號(hào)
A.上刻度線之上
B.上下刻度線之間
C.下刻度線之下
D.低于油尺的最下端
A.辛烷值
B.酒精含量
C.十六烷值
D.十八烷值
A.活性碳罐
B.電磁閥
C.蒸汽壓力傳感器
D.氧傳感器
A.低壓縮比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選用標(biāo)號(hào)低的汽油,否則會(huì)造成浪費(fèi)
B.低壓縮比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選用標(biāo)號(hào)高的汽油,提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命
C.高壓縮比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選用標(biāo)號(hào)低的汽油,能提高經(jīng)濟(jì)性
D.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選用何種汽油與壓縮比無(wú)關(guān),與汽車(chē)制作企業(yè)決定有關(guān)
最新試題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
工況節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
活塞銷(xiāo)采用空心圓柱體,主要是考慮()。
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有()。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。