A.吸著水
B.薄膜水
C.毛細(xì)水
D.重力水
E.滯水
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A.確定虛鋪厚度
B.合理選用壓實(shí)機(jī)具
C.選擇壓實(shí)方式
D.確定最佳含水量
E.確定壓實(shí)遍數(shù)
A.彎沉值
B.平整度
C.壓實(shí)度
D.拌合均勻性
E.壓實(shí)遍數(shù)
A.鹽漬土
B.淤泥
C.建筑垃圾土
D.生活垃圾土
E.腐殖土
A.浸濕
B.流失
C.蒸發(fā)
D.凍結(jié)
A.風(fēng)
B.水
C.溫度
D.濕度
A.吸著水
B.毛細(xì)水
C.薄膜水
D.重力水
A.毛細(xì)水
B.重力水
C.潛水
D.吸著水
A.強(qiáng)度較高,壓縮性較高
B.強(qiáng)度較高,壓縮性較低
C.強(qiáng)度較低,壓縮性較高
D.強(qiáng)度較低,壓縮性較低
A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大
B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小
C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大
D.天然禽水量高、透水性好、孔隙比大
A.土粒體積之比與土的孔隙體積
B.土的孔隙體積與土粒體積之比
C.土粒體積之比與土中水的體積
D.土中水的體積與土粒體積之比
最新試題
填方路基碾壓按“先輕后重”原則進(jìn)行,最后碾壓應(yīng)采用不小于()級的壓路機(jī)。
0℃以下仍能移動、聚集,并發(fā)生凍脹的水是()。
濕陷性黃土路基處理,除采用防止地表水下滲的措施外,主要有
水與土體相互作用,可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周圍土體軟化,并可能產(chǎn)生()等事故。
從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、()、承壓水。
以下選項(xiàng)中關(guān)于土質(zhì)路基壓實(shí)原則說法正確的是()。
土的孔隙比指的是()。
土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的()。
零攝氏度以下仍能移動、聚集并發(fā)生凍脹的水是()。
在道路施工時(shí),路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn)是:合理選用壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法與壓實(shí)厚度,達(dá)到所要求的()。