網(wǎng)絡(luò)建模時(shí)，電網(wǎng)模型為動(dòng)態(tài)拓?fù)?，電網(wǎng)中各開關(guān)為合位置，電網(wǎng)模型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錇槿侩娋W(wǎng)的拓?fù)洹?/p>

前置通道和前置機(jī)之間直接連接通信，不需要其他設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

任何一個(gè)收斂的潮流方式，發(fā)電機(jī)的有功出力總是等于總負(fù)荷與網(wǎng)損之和。

電能量計(jì)量系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯層主要偏向于解決通用的，與業(yè)務(wù)無關(guān)的服務(wù)。

接入調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)的路由器、交換機(jī)必須采取有效的安全加固措施，關(guān)閉通用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，可以使用默認(rèn)路由。

AES加密算法原理基于排列和置換運(yùn)算，排列是對數(shù)據(jù)重新進(jìn)行安排，置換是將一個(gè)數(shù)據(jù)單元替換為另一個(gè)。

當(dāng)蓄電池內(nèi)阻超過50mΩ時(shí)，需要對蓄電池做均衡充電處理或活化處理。

在開展測控裝置遙信信息采集功能調(diào)試時(shí)，應(yīng)分別完成遙信變位測試及雪崩試驗(yàn)測試。

調(diào)度員潮流誤差計(jì)算中，如果只關(guān)心部分廠站的誤差情況，經(jīng)過設(shè)置可進(jìn)行“局部誤差統(tǒng)計(jì)”。

調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的檢修工作如果檢修時(shí)間相同可多項(xiàng)合并提交檢修申請。