前置通道和前置機(jī)之間直接連接通信，不需要其他設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

單相感應(yīng)式電能表是用鋁盤(pán)所轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)反映電能的，且圈數(shù)與被測(cè)負(fù)載所用的電能量成正比關(guān)系。

所謂浮充充電是指整流器的輸出與蓄電池串聯(lián)工作，并同時(shí)向負(fù)載供電。

自動(dòng)化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段，安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)工作安全管理，防止發(fā)生因現(xiàn)場(chǎng)施工、調(diào)試造成運(yùn)行中調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)異常。

調(diào)度員潮流誤差計(jì)算中，如果只關(guān)心部分廠站的誤差情況，經(jīng)過(guò)設(shè)置可進(jìn)行“局部誤差統(tǒng)計(jì)”。

電能量計(jì)量系統(tǒng)性能指標(biāo)測(cè)試可以通過(guò)檢查系統(tǒng)是否具有靈活的擴(kuò)展功能，是否可以按模塊化設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)化系統(tǒng)的擴(kuò)展和改動(dòng)來(lái)測(cè)試系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。

物理隔離設(shè)備采用TCP協(xié)議向外發(fā)送日志，不接受任何返回。

接入調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)的路由器、交換機(jī)必須采取有效的安全加固措施，關(guān)閉通用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，可以使用默認(rèn)路由。

電能量計(jì)量系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯層主要偏向于解決通用的，與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的服務(wù)。

從全網(wǎng)角度看一個(gè)調(diào)試完好的狀態(tài)估計(jì)模塊，得到了比DTS遙信、遙測(cè)更準(zhǔn)確更全面的系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。