混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法錯(cuò)誤的是（）。

改性瀝青混合料松鋪系數(shù)應(yīng)通過（）取得。

水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜為（）d。

熱拌瀝青混合料路面施工工藝，其主要包括瀝青混合料的運(yùn)輸、攤鋪、瀝青路面的壓實(shí)和（）等內(nèi)容。

舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時(shí)，若原水泥混凝土路面板局部脫空，加鋪前需對(duì)基底進(jìn)行處理，以保證水泥混凝土路面板的整體剛性。常用基底處理方法有（）等。

《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40-2011對(duì)水泥混凝土路面配合比有許多規(guī)定，配制混凝土應(yīng)符合規(guī)范要求的指標(biāo)有（）等。

水泥混凝土路面施工時(shí)模板支搭應(yīng)達(dá)到()等要求。

在改性瀝青混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)保證充分的運(yùn)料車滿足攤鋪要求，使縱向接縫成為（）。

不屬于道路水泥混凝土板橫向接縫的是（）。

鋪筑瀝青混合料面層時(shí)，應(yīng)噴灑粘層油的部位有（）等。