A、端站減速安全保護(hù)
B、端站限位安全保護(hù)
C、端站極限開關(guān)保護(hù)
D、越程安全保護(hù)裝置
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D、直流電動(dòng)機(jī)的弱磁保護(hù)
A、停止裝置
B、超載保護(hù)裝置
C、防夾安全保護(hù)裝置
D、斷帶保護(hù)
A、限速器
B、限速器超速開關(guān)
C、限速器繩
D、曳引輪
A、端站減速安全保護(hù)
B、端站限位安全保護(hù)
C、端站極限開關(guān)保護(hù)
D、越程安全保護(hù)裝置
A、端站減速安全保護(hù)
B、端站限位安全保護(hù)
C、端站極限開關(guān)保護(hù)
D、越程安全保護(hù)裝置
最新試題
電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn),也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()
TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制,由三根相線和一根PEN線組成。()
電容串聯(lián)起來(lái)后,電容量增加,而并聯(lián)后電容量減少。()
按GB12974-1991《交流電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件》規(guī)定,電梯電動(dòng)機(jī)使用最高環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)而變化,但不超過(guò)+40℃,最低環(huán)境空氣溫度為+5℃。()
按GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,曳引輪,飛輪,限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色,制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成黃色。()
電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過(guò)±10%,而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。()
機(jī)房可以用木板做圍壁。()
電梯額定速度是指安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度。()
層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯安全使用。()
電梯的限位開關(guān)動(dòng)作將切斷電梯快速運(yùn)行電路。()